A Meritor Inc. anunciou em fevereiro o início da produção do trem de força elétrico 14Xe para veículos comerciais médios e pesados, previsto para o início do segundo semestre deste ano. Projetada para fornecer eficiência, desempenho, economia de peso e utilização de espaço, a novidade será fabricada nas instalações da Meritor em Asheville e Forest City, Carolina do Norte, nos EUA.
Trata-se do primeiro produto desenvolvido pela marca global Blue Horizon, unidade de negócio dedicada ao desenvolvimento de novas tecnologias globais para a mobilidade. No início de 2020, a companhia fechou o primeiro contrato de produção com a PACCAR para os modelos Kenworth T680 e Peterbilt 579 e 520.
“Um ano depois, estamos nos aproximando da produção e nos preparando para colocar os veículos nas estradas. O 14Xe foi testado em várias condições em todo o mundo com diversos OEMs, tipos de veículos e aplicações, para oferecermos à indústria uma tecnologia de trem de força elétrica comprovada", afirma T.J. Reed, vice-presidente de Eletrificação Global da Meritor.
Outros três anúncios de fornecimento também foram realizados pela Meritor Inc. O Blue Horizon 14Xe totalmente elétrico e integrado vai equipar os veículos Classe 8 da empresa canadense Lion Eletric, com contrato de 3 anos e início de produção ainda este ano.
A Meritor Inc. celebra ainda a expansão da parceria com a Autocar, LLC Trucks, fabricante americano de caminhões especiais, para equipar seus veículos de coleta de lixo com o Blue Horizon 14Xe. A produção está programada para começar em 2022. Vale acrescentar que a Meritor é um parceiro de longa data da Autocar, fornecendo tecnologias comprovadas e confiáveis para seus veículos.
A startup de veículos comerciais elétricos com sede em Londres, no Reino Unido, Volta Trucks, também firmou contrato de três anos para o fornecimento do 14Xe. O trem de força elétrico 14Xe totalmente integrado da Meritor para veículos comerciais médios e pesados será equipado no Volta Zero, veículo introduzido em setembro de 2020. Este veículo comercial totalmente elétrico de 16 toneladas foi projetado especificamente para distribuição de pacotes e frete no centro da cidade e está previsto para entrar em produção em 2022.
Blue Horizon 14Xe
Apresentado no Brasil durante a Fenatran em 2019, o trem de força elétrico conta com um motor elétrico central, com versões de transmissão de simples, duas e velocidades na configuração Standard, e versões de transmissão de duas e três velocidades na configuração Premium de aplicação. O 14Xe possui o motor elétrico e transmissão integrados ao eixo trativo, oferecendo mais espaço para a bateria, inversores e demais componentes necessários ao tipo de motorização para veículos elétricos.
O trem de força da Meritor, Blue Horizon 14Xe possui uma arquitetura modular e foi desenhado para equipar caminhões médios e pesados a partir de 8ton PBT. O 14Xe está sendo desenvolvido para ser utilizado em múltiplas configurações e aplicações e é montado em uma carcaça convencional que facilita a integração com o veículo. Como parte integrante da arquitetura modular, o 14Xe oferece três opções de potência contínua: 150, 180 e 200kW. Conta ainda com uma larga faixa de reduções, incluindo a opção de utilizar reduções nas extremidades das rodas para aumento da capacidade de torque.
