O mercado brasileiro de veículos leves encerrou maio de 2026 com 262.880 emplacamentos, alta expressiva de 10,8% sobre abril (237.277) e avanço de 22,5% frente a maio de 2025 (214.589). No acumulado do ano, o setor ultrapassa a marca de 1 milhão de unidades, somando 1.096.004 emplacamentos - 17,8% acima do mesmo período de 2025 (930.725).
O efeito calendário reforça esse resultado. Maio e abril tiveram o mesmo número de dias úteis (20), enquanto maio de 2025 contou com 21. Com isso, a média
diária saltou para 13.144 unidades em maio, contra 11.864 em abril (+10,8%) e 10.219 em maio do ano passado (+28,6%).
Canais: venda direta volta a ser maioria e puxa o crescimento do mês
A venda direta voltou a representar mais da metade do mercado: 51,9% em maio, contra 48,2% em abril e 50,1% em maio de 2025. Em volume, foram 136.442
unidades de venda direta, contra 114.380 em abril e 107.529 um ano antes. O showroom somou 126.438 unidades, alta de 2,9% sobre abril e 18,1% sobre maio
de 2025. A magnitude do avanço da venda direta no mês é notável: +19,3% sobre abril e +26,9% sobre maio de 2025, ritmo muito superior ao do varejo. Esse
comportamento sugere que parte do crescimento de maio veio de movimentação concentrada de frotistas e canais corporativos, o que ajuda a explicar o salto
pontual no volume mensal.
No acumulado do ano, o contraste entre os canais permanece evidente: o showroom soma 559.777 unidades, alta de 10,1% sobre 2025; a venda direta chega a 536.227, avanço de 27,1%. A participação da venda direta no acumulado fica em 48,9%, contra 45,3% em 2025.
Market share: BYD alcança o 4º lugar e chinesas continuam a avançar
Geografia: Minas Gerais amplia liderança sobre São Paulo
Em função das vendas a locadoras, MG registrou 68.780 unidades e 26,2% de participação em maio, à frente de São Paulo, que somou 58.596 unidades e 22,3%. Em abril, MG já havia liderado, mas com diferença menor (24,2% contra 21,6%). Em maio, o gap sobe para quase 4 pontos percentuais. Na sequência aparecem Paraná (26.763 — 10,2%), Santa Catarina (11.075 — 4,2%) e Rio Grande do Sul (10.428 — 4,0%). Somados, apenas MG e SP respondem por 48,5% do
mercado do mês.
Mix: SUVs ampliam dominância; sedãs e crossovers recuam
Os SUVs responderam por 41,1% do mercado em maio, acima dos 39,0% de abril e muito acima dos 32,8% de maio de 2025, confirmando a tendência estrutural de migração para o segmento. Os crossovers caíram para 7,8% (vs 8,6% em abril e 9,6% em maio de 2025), movimento que vem se mantendo. Os hatchbacks ficaram em 22,2%, ligeiramente acima de abril (21,7%) e abaixo de maio do ano passado (23,3%). Os sedãs somaram 9,2%, contra 8,6% em abril e 11,3% em maio de 2025, em retração estrutural na base anual. Pickups car-derived também recuaram: 7,0% em maio vs 9,0% em abril.
Os comerciais leves somaram 6.908 unidades em maio, equivalentes a 2,6% do mercado total — alta de 23,3% sobre abril (5.601 unidades, 2,4%) e avanço de 28,1% sobre maio de 2025 (5.391 unidades, 2,5%). Já os comerciais pesados ficaram em 604 unidades (0,2%), contra 686 em abril (0,3%) e 1.443 em maio de 2025 (0,7%) — em retração relevante na base anual.
Eletrificados: 19,4% do mercado e crescimento de mais de 100% no ano
Os eletrificados somaram 50.999 unidades em maio, equivalentes a 19,4% do mercado total, novo patamar recorde, claramente acima dos 42.332 de abril e dos
21.823 de maio de 2025 (mais que o dobro em doze meses). Em cada 5 veículos vendidos em maio, um foi eletrificado. No acumulado do ano, o segmento já
totaliza 187.994 unidades ou 17,2% do mercado, contra 90.613 em 2025, avanço de aproximadamente 107%.
Distribuição por powertrain em maio:
BEV: 20.928 unidades (41,0%) — destaque: Dolphin Mini com 7.577 unidades
(36,2% dos BEVs)
PHEV: 15.345 unidades (30,1%) — destaque: Song Pro com 3.565 unidades
(23,2%)
HEV: 8.189 unidades (16,1%) — destaque: Haval H6 com 1.836 unidades (22,4%)
MHEV: 6.120 unidades (12,0%) — destaque: Renegade com 2.154 unidades
(35,2%)
REEV: 417 unidades (0,8%) — exclusivamente o C10 (100%)
Marcas chinesas: 18,1% do mercado, novo recorde
A participação das marcas chinesas seguiu em alta, chegando a 18,1% do total em maio, ante 17,0% em abril.
