A Pirelli foi escolhida pela Mercedes como fornecedora da nova geração do Classe C, desenvolvendo para os modelos dois tipos diferentes de pneus, cada um tendo a segurança como denominador comum: o Cinturato P7 e o P Zero. Os engenheiros da Pirelli se concentraram na segurança no molhado ao projetar o Cinturato P7, bem como reduzir as distâncias de frenagem, aumentar a vida útil dos pneus e reduzir o ruído deles. O P Zero foi desenvolvido para versões com mais desempenho e rodas maiores: pneus que fazem uso da vasta experiência da Pirelli no automobilismo e fornecem um alto grau de controle em pisos seco e molhado.
Existem mais de 770 modelos de pneus Pirelli, revelando a estreita colaboração técnica entre as duas empresas, sendo o capítulo mais recente o novo Mercedes-Benz Classe C. O carro – disponível com tração traseira ou nas quatro rodas – se beneficia de uma versão sob medida do Cinturato P7, lançado no ano passado, e do P Zero, fiel à filosofia do Perfect Fit da Pirelli. Esses pneus são projetados para se integrar perfeitamente com os sistemas do carro, graças a um equilíbrio perfeito entre a rigidez da estrutura e da banda de rodagem sob diferentes cargas, garantindo segurança e desempenho. Para condições de inverno, o Pirelli Winter Sottozero 3 está disponível: um pneu para o segmento superior do mercado premium que oferece altos níveis de desempenho de direção.
Em determinadas dimensões, o P Zero está disponível com a tecnologia PNCS, que reduz o ruído no interior do carro da interação entre a superfície da estrada e o pneu. Os pneus Cinturato P7 para o novo Mercedes-Benz C classe também estarão disponíveis com a opção autossustentável Run Flat, para mitigar furos. Este sistema garante a segurança sem comprometer o prazer, mantendo o automóvel estável mesmo em caso de furo. Graças a este sistema, os carros podem continuar dirigindo com segurança por 80 quilômetros a uma velocidade máxima de 80 km/h.
Cinturato P7: mais segurança, conforto e respeito ao meio ambiente
O mais recente Pirelli Cinturato P7 oferece excelente desempenho no seco e supera o anterior Cinturato P7 no molhado em termos de aquaplanagem e, especialmente, na frenagem, onde leva até quatro metros a menos para parar de 100 km/h. As inovações introduzidas pelos engenheiros da Pirelli também melhoram o conforto acústico, graças a menos ruído na cabine, bem como o conforto de direção – com o pneu mais capaz de absorver os solavancos da estrada. A vida útil total do pneu aumenta em 6%, o que significa que os pneus não precisam ser trocados com tanta frequência. Sublinhando a eficiência do novo pneu, a resistência ao rolamento desce um degrau em média (-12%), reduzindo o consumo de combustível do carro 4% (conforme medido no ciclo WLTP), bem como as emissões de carbono. As inovações do Cinturato P7 de nova geração partem da banda de rodagem, beneficiando-se da “inteligência mecânica”, que apresenta sílica e resinas específicas que aumentam a aderência, além de polímeros especiais: materiais elásticos sintéticos que são quimicamente modificados para melhorar sua interação com a sílica. Este novo composto, graças a uma distribuição melhorada das próprias partículas de sílica e a uma melhor interação entre elas, faz com que o pneu possa alterar o seu comportamento dependendo das condições de direção e da temperatura, dando ao motorista uma ampla janela de trabalho de desempenho.
P Zero: alto desempenho
O P Zero projetado para o novo Mercedes-Benz Classe C oferece excelente dirigibilidade em pisos seco e molhado, gerando uma resposta precisa aos comandos da direção, reduzindo distâncias de frenagem em qualquer condição e oferecendo uma grande proteção contra aquaplanagem. P Zero é sinônimo de desempenho esportivo, caracterizado por uma tecnologia avançada derivada da longa experiência da Pirelli no automobilismo.
