Um estudo inovador publicado na revista Scientific Reports está chamando a atenção da comunidade científica e da indústria da construção civil ao explorar a incorporação de borracha de pneus reciclados em misturas de concreto de alto desempenho (HPC). A pesquisa, conduzida por uma equipe de especialistas, visa não apenas melhorar as propriedades do concreto, mas também promover práticas mais sustentáveis na construção.
Os pesquisadores realizaram uma série de experimentos substituindo a areia natural por partículas de borracha de pneus em proporções de 5%, 10% e 15%. Os resultados foram promissores: a adição de até 10% de borracha não apenas manteve a resistência do concreto, mas também proporcionou melhorias nas propriedades de ductilidade e amortecimento. Isso é especialmente relevante em aplicações estruturais, onde a capacidade de absorver energia e resistir a impactos é crucial.
Entretanto, a pesquisa também revelou que a substituição de 15% da areia por borracha resultou em uma queda perceptível na resistência do concreto, indicando a necessidade de um equilíbrio cuidadoso na formulação das misturas. Os autores do estudo ressaltam que, embora a borracha possa oferecer benefícios em termos de desempenho dinâmico, é fundamental respeitar limites para garantir a integridade estrutural do material.
Além de suas implicações técnicas, o estudo aborda uma questão ambiental importante: a gestão de resíduos de pneus, que representam um desafio para a sustentabilidade. A utilização de borracha reciclada não apenas reduz a quantidade de resíduos enviados a aterros, mas também contribui para a economia circular, transformando um problema em uma solução inovadora para a construção civil.
Os pesquisadores adotaram metodologias rigorosas para garantir a precisão dos dados, incluindo melhorias nos testes de compressão e a análise detalhada das propriedades do concreto, desde sua fase fresca até a endurecida. Essa abordagem sistemática oferece uma nova perspectiva sobre o uso de materiais reciclados em HPC, destacando a importância de pesquisas que considerem as demandas específicas de desempenho desse tipo de concreto.
Com a crescente pressão por práticas de construção mais sustentáveis e a necessidade de reduzir a pegada ambiental da indústria, este estudo representa um passo fundamental em direção a um futuro mais eco-friendly. A pesquisa não apenas abre novas possibilidades para a utilização de resíduos, mas também estabelece um precedente para futuras investigações sobre a integração de materiais reciclados em aplicações de engenharia civil.
Fonte: Nature
